потеют стёкла

А вентелятор не пробовал включить на лобовое стекло!Да можно и на троичку поставить!!!

Вот кое-что по теме.

Да мыть все и чистить своевременно - вот главное решение.

Где его искать и как его узнать? И смогу ли сам поменять, если навыков маловато? Обычно что посложнее, еду в сервис...

Как полумера, пока не найдешь причину - средства для стекол против запотевания..

Причина запотевания однозначно в загрязнении фильтра салона. Время замены 5-7 минут. Чем чаще меняешь, тем здоровее будешь. Лучше менять вместе с заменой масла в двигателе через 15000км. Если фильтр вообще убрать, то скоро появится запах плесени в салоне при включении кондиционера. Промывка стоит не дёшево.

to MACrus: Дело в том ,что у тебя нет просто нормальной вентиляции салона.....Поясню....когда нет кондиционера ,то соответственно воздух попадает в салон влажным (ибо кондиционер воздух сушит) и теплым ! Это происходит потому ,что в подкапотном пространстве образуется пар (вода дорожного покрытия забрызгивается на теплый двигатель) - отсюда в салоне теплый и влажный воздух.Стекла холодны и происходит образование конденсата на них (потеют так сказать).Необходимо с таком случае выравнять более менее температуру(внутри с наружней) подбором ручек ретикуляции вентилятора(иногда и забор воздуха изнутри салона) и + советую чуток приоткрыть заднее левое окошко на см 5-7 и на пару см водительское  для лучшей вентиляции (продувки)салона.Поэкспериментировав ,легко будешь подбиррать соотношение положения ручек управления вентилятором и ретикуляцией воздуха и при необходимости приоткрыванием окон.Но идеальный вариант - наличие кондиционера.Все придет в экспериментах....

Удачи!

to MACrus: Да еще можешь попробывать проложить в уплотнитель капота паролон вырезанный тонкой полоской (особенно той части .которая со стороны лобового стекла),это исключит возможное проникновение(продувание) пара  из под капота в воздухозаборник находящийся перед лобовым стеклом....Уверен все действия в совокупности помогут решить проблему с запотеванием,главное правильно проанализировать проблему.Удачи!